Restauration

Wir wollen euch an dieser Stelle einmal ganz grob die Restauration darstellen. Immerhin macht man so etwas nicht jeden Tag und jeder, der an diesem Punkt einmal stehen sollte so ein Projekt für sich zu starten kann hier mal nachlesen, was das für ihn bedeuten kann. Viele Hochs, mehr Tiefs und noch mehr vor sich dahindümpeln weil man nur kleine Mini-Schritte macht. Restaurationen von Autos sind zeitaufwendig, teuer und kosten mehr nerven als Geld wenn irgendwas nicht wie geplant klappt. Wie versuchen hier möglichst nah an der Realität zu bleiben.

Kleine Info noch: Dieser Blog ist nicht zur Restauration selbst entstanden sondern wird ca 7 Jahre später erstellt. Die „Post“ Daten entsprechen denen der Tätigkeiten und nicht denen der Veröffentlichung.

  • Stehhöhe im Bus

    Stehhöhe im Bus

    Max ist einer von der Bequemen Sorte. Durchgehend gebückt durch den Bulli laufen hat ihm nicht gefallen, weshalb er sich nach einem Pilzdach umgeschaut hat. Was sollen wir sagen… In Köln hat gerade jemand angefangen seinen Bus auf…

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  • Seitenscheiben

    Seitenscheiben

    Na, das mit der Frontscheibe hat gut geklappt… dann sind die Seitenscheiben sicher kein Problem. Nylon-Schnur und zwei dicke schraubenschlüssel und zu dritt (zwei drücken die Scheibe rein, einer Zieht mit der Schnur die Dichtung nach innen). Es…

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  • Die Frontscheibe

    Die Frontscheibe

    Da haben 10 Leute 15 Meinungen gehabt, wie man diese einsetzen soll. Mit Spüli, Mike Sanders, Vaseline etc. Wir haben und für mike sanders entschieden. Das war zwar nicht umbedingt die „sauberste“ Angelegenheit, hilft aber hoffentlich beim Rost.…

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  • Lackierung

    Lackierung

    So einen Bulli zu lackieren ist in der Regel ein ziemlich umständliches unterfangen. In der Regel sind die Bleche nicht wirklich glatt, spachteln und schleifen macht es aufgrund der im blech entstehenden Hitze auch nicht umbedingt besser. Wir…

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  • Der Kauf

    Der Kauf

    Fangen wir mal ganz vorne an. Im Jahr 2014 wurde der Entschluss gefasst, dass Maximilians Vater einen VW T2 als Pensionierungs-Projekt bekommen sollte. Der T2 wurde damals tatsächlich nur gewählt, da der T1 inzwischen nicht mehr bezahlbar und…

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